În 2022, piața de camioane electrice grele (≥16 tone) din Europa a crescut cu 200%, la 1.041 de unități, iar Volvo Trucks deține cea mai mare cotă din această piață.
„Suntem hotărâți să conducem tranziția către camioanele electrice și poziția noastră de lider de piață în 2022, nu numai în Europa, dar și în America de Nord și pe alte piețe, reprezintă dovada că facem acest lucru. Deși piața de camioane electrice este încă mică, tendința este clară: mulți dintre clienții noștri își încep acum tranziția către electric. Intenționăm să fim catalizatorul acestei tranziții și avem ca obiectiv ca, în 2030, 50% din vânzările noastre globale de camioane noi să fie electrice,” spune Roger Alm, Președintele Volvo Trucks.
De când Volvo Trucks a început producția de camioane integral electrice, în 2019, compania a vândut peste 4.300 de camioane electrice în peste 38 de țări la nivel global. În prezent, Volvo oferă cea mai largă gamă de produse, cu șase modele electrice în producție de serie, care răspund unei largi varietăți de necesități de transport urban și interurban.
„Avem, acum, un portofoliu de produse care poate acoperi majoritatea aplicațiilor de transport, pentru toate tipurile de clienți. Analizând modelele fluxurilor de mărfuri, putem spune că este posibil că aproape jumătate din totalul transporturilor să fie electrificată, cu ajutorul gamei noastre de camioane electrice,” comentează Roger Alm. „Misiunea noastră este de a ne sprijini clienții în realizarea acestui deziderat.”
23 februarie 2023
Note:
· Toate referințele la „Europa” vizează Uniunea Europeană, plus Norvegia și Elveția.
· informațiile despre cota de piață a Volvo și datele generale de creștere pentru camioanele electrice grele (≥16 tone) în Europa sunt furnizate de către IHS Markit.
· America de Nord înseamnă SUA și Canada. Poziția Volvo Trucks legată de cota de piață pentru America de Nord se bazează pe conținutul furnizat de către Volvo Trucks North America.
· Declarația „Este posibil ca aproape jumătate din totalul transporturilor să fie electrificată” se referă la statisticile Eurostat „Transportul Rutier de Marfă în funcție de distanță”, care arată că aproape jumătate din totalul mărfurilor transportate rutier în Europa parcurg o distanță mai mică de 300 km.
LINK către imagini de înaltă rezoluție
