Imaginați-vă un camion care emite doar vapori de apă, își produce propria energie la bord și are o autonomie de peste 1.000 km. Acest lucru este posibil, prin intermediul celulelor de combustibil alimentate cu hidrogen, iar Volvo Trucks a început să testeze vehicule care utilizează această nouă tehnologie.

Volvo Trucks introduce o gamă de noi soluții care îmbunătățesc siguranța și manevrabilitatea, facilitând operarea cu precizie în spații înguste, pe drumuri denivelate și alunecoase, de exemplu pe șantierele de construcții.

Volvo Trucks prezintă un nou sistem de siguranță pentru detectarea celorlalți participanți la trafic care intră în zona unghiului mort de pe ambele părți ale camionului.

Ca primul producător de camioane din lume care face acest lucru, Volvo introduce, acum, pe camioanele sale oțel produs fără resurse fosile. Oțelul este produs de către compania suedeză SAAB, iar camioanele grele electrice Volvo vor fi primele care îl vor include.

În cadrul mai multor teste independente realizate de reviste germane din domeniul transportului rutier, Volvo FH cu I-Save a fost desemnat campion al economiei de combustibil, în ceea ce privește consumul de motorină și de AdBlue, chiar dacă vehiculul testat nu a fost echipat cu cele mai recente actualizări Volvo în privința eficienței consumului.

Volvo Trucks își deschide prima sa fabrică de asamblare a bateriilor. Localizată în Gent, Belgia, fabrica va furniza baterii gata de instalare pentru camioanele grele Volvo Trucks integral electrice.

Volvo Trucks și Deutsche Post DHL Group au semnat un acord de cooperare pentru a accelera trecerea la vehiculele cu emisii zero. DHL intenționează să-și intensifice tranziția către camioanele electrice grele prin introducerea a 44 noi camioane electrice Volvo pe rutele europene.

Inteligenta cutie de viteze automatizată I-Shift produsă de Volvo Trucks este acum mai rapidă ca niciodată. Răspunsul prompt conduce la o manevrabilitate îmbunătățită, atât pentru camioanele grele diesel, cât și pentru cele electrice.

Vânzările pentru gama camioanelor electrice grele Volvo se intensifică, odată cu deschiderea oficială a sistemului de comenzi.

Volvo Trucks America de Nord a câștigat o comandă pentru 110 camioane Volvo VNR Electric, din partea companiei globale de logistică Maersk. Aceasta se adaugă unei comenzi anterioare de 16 vehicule din același model și marchează cea mai mare comandă comercială singulară de camioane electrice Volvo de până acum.

Noi îmbunătățiri sunt aduse conceptului I-Save dezvoltat de Volvo Trucks, destinate reducerii consumului de combustibil și economiilor substanțiale în ceea ce privește emisiile de CO2, îmbunătățind, simultan, ușurința în conducere, pentru o călătorie mai plăcută. I-Save acoperă optimizări aduse tehnologiei motorului, software-ului de control, precum și măsuri de reducere a rezistenței aerului, toate pentru a atinge un scop comun – creșterea eficienței energetice cât de mult posibil.

Statistici recente arată că în 2021 Volvo Trucks a fost lider pe piața pentru camioane grele integral electrice din Europa, cu o cotă de piață de 42%. În 2021, compania a primit comenzi, inclusiv scrisori de intenție pentru cumpărare, pentru peste 1.100 de camioane electrice, la nivel mondial.

Volvo Trucks lansează o nouă funcționalitate de siguranță, patentată, pentru camioanele electrice – Active Grip Control. Noua tehnologie îmbunătățește semnificativ stabilitatea, accelerarea și frânarea, în condiții de carosabil alunecos.

Primul test independent de eficiență energetică realizat cu un camion electric Volvo de categorie grea, complet încărcat, a avut loc în Germania. Camionul electric și-a depășit autonomia anunțată oficial și a utilizat cu 50% mai puțină energie față de omologul său diesel.

Mulți dintre noi am experimentat situații în care bateria telefonului și-a pierdut din putere atunci când este foarte frig. Pentru a evita acest lucru, Volvo Trucks și-a testat camioanele electrice în condiții de vreme foarte rece, în apropiere de Cercul Polar. Rezultatul? A fost dezvolată o funcție care menține performanța bateriilor, chiar și la temperaturi cu mult sub zero.

Volvo Trucks introduce mai multe actualizări importante pentru motoarele sale de 11 și 13 litri, Euro 6, care reușesc să livreze beneficiile combinate ale reducerii consumului de combustibil și îmbunătățirii manevrabilității.

Volvo Trucks a primit o comandă pentru 100 de camioane Volvo FM Electric din partea DFDS, cea mai mare companie de transport și logistică din Europa de Nord. Acest contract reprezintă cea mai mare comandă comercială de până acum pentru camioane electrice Volvo și una dintre cele mai mari pentru camioane electrice grele din întreaga lume.

Volvo Trucks abordează urgența accelerării tranziției către transporturile electrice prin organizarea unui eveniment global online. Scopul este de a arăta cum se poate face trecerea la vehicule electrice și de a inspira companiile de transport să înceapă acest proces.

DFDS, cea mai mare companie de transport și logistică din Nordul Europei și Volvo Trucks își unesc forțele pentru electrificarea transporturilor cu autocamioane grele. Ca un prim pas, DFDS va folosi un camion electric pentru a livra piese fabricii de camioane Volvo de lângă Göteborg. Inițiativa marchează un pas remarcabil pentru dezvoltarea unui lanț de aprovizionare fără combustibili fosili pentru Grupul Volvo.

Pentru a spori siguranța, Volvo Trucks a creat pentru modelele sale electrice un sistem de avertizare acustică cu sunete unice. Alerta sonoră proiectată de Volvo va îmbunătăți siguranța, făcând pietonii, bicicliștii și alți utilizatori din trafic conștienți de apropierea camioanelor silențioase, care altfel ar fi mai greu de sesizat. În același timp, sunetele sunt concepute pentru a fi plăcute și discrete, atât pentru șofer, cât și pentru cei din apropiere.