TRUCKS
Pentru șoferii de camion, șantierele de construcții pot fi locuri pline de pericole. Alegând vehicule cu caracteristici care îmbunătățesc vizibilitatea și manevrabilitatea, munca pe șantierele de construcții va fi mai sigură pentru atât pentru șoferii de camion cât și pentru toți ceilalți prezenți pe un șantier.
„Cu atâta activitate și atâtea lucruri la care șoferul trebuie să fie atent, o singură mică scăpare poate duce la un accident grav”, spune Muamer Music, manager pentru segment de construcții la Volvo Trucks. „Chiar și o coliziune minoră poate provoca vătămări corporale sau chiar decesul. De aceea, siguranța la locul de muncă este o problemă crtitică în industria construcțiilor.”
Siguranța este una dintre valorile fundamentale Volvo, iar de-a lungul anilor, acest lucru a dus la dezvoltarea unei game variate de opțiuni care sporesc siguranța atât în interiorul, cât și în jurul camionului.
Extinderea câmpului vizual al șoferului
În contextul în care, pe șantier operează în același timp oameni, utilajele grele și alte camioane, o provocare majoră pentru șoferii de camion este asigurarea unei vizibilități clare asupra împrejurimilor vehiculului. De aceea, Volvo Trucks își proiectează camioanele pentru a maximiza vizibilitatea directă din scaunul șoferului, de exemplu, prin parbrize mai mari și stâlpi față mai înguști. De fapt, vizibilitatea directă excelentă, împreună cu sistemele de siguranță activă performante, au fost printre factorii care le-au permis modelelor Volvo FH Aero și Volvo FM să obțină o evaluare Euro NCAP de cinci stele.
Noul sistem de monitorizare cu camere video, care înlocuiește oglinzile laterale tradiționale cu camere video, îmbunătățește vizibilitatea directă în jurul camionului. De asemenea, include o funcție de zoom-in/out și tehnologie cu infraroșu pentru o vedere îmbunătățită pe timp de noapte. În plus, camera video montată pe oglinda din dreapta le permite șoferilor să vadă mai bine pietonii, bicicliștii și muncitorii de pe șantier atunci când virează la dreapta. Deși a fost dezvoltat pentru străzile urbane aglomerate, este utilă și pe șantierele de construcții.
„Putem instala până la șase camere în jurul camionului”, spune Muamer Music. „Șoferul poate alege ce cameră dorește să vadă pe ecranul din cabină și să se concentreze asupra acelor zone din jurul camionului, unde are cea mai mare nevoie de vizibilitate suplimentară.”
O vizibilitate directă și mai bună este alegerea cabinei cu podea joasă – disponibilă pe modelele Volvo FE și Volvo FM Low Entry. Prin coborârea scaunului aproximativ la nivelul solului, șoferul va vedea mult mai bine împrejurimilor camionului.
Chiar și o coliziune minoră poate provoca vătămări corporale sau decesul. De aceea, siguranța la locul de muncă este o problemă atât de importantă în industria construcțiilor.
Manevrare precisă în condiții dificile
Indiferent dacă transportați încărcături grele pe drumuri neasfaltate sau manevrați în spații înguste, este important să puteți opera un vehicul cu control și precizie. Datorită cuplului mai mare furnizat de Direcția Dinamice Volvo, este facilitată virarea și manevrarea camionului cu un nivel minim de efort și solicitare din partea șoferului . Setările sale personale permit, de asemenea, șoferilor să personalizeze rezistența direcției în funcție de nevoile lor.
Asistența de stabilitate, o altă funcție a Direcției Dinamice Volvo, poate face manevrarea și mai sigură prin contravirarea automată a direcției atunci când detectează un derapaj. O altă funcție, suport pentru control extern al direcției, permite șoferilor să opereze un vehicul de la distanță la viteze mici și să îl manevreze fără a fi nevoie de un al doilea operator, doar cu ajutorul unei telecomenzi.
„Direcția Dinamică Volvo poate ajuta șoferii să mențină controlul și stabilitatea vehiculelor în situații periculoase, cum ar fi pe drumuri alunecoase sau denivelate sau când are loc explozia unei anvelope”, spune Muamer Music. „Iar în activitatea de zi cu zi, va ajuta la reducerea considerabilă a stresului și a solicitării corpului șoferului, care pot apărea atunci când operează un camion greu pe perioade lungi de timp.”
Valorificarea tehnologiei pentru șantiere de construcții mai sigure
Noile tehnologii și inovații permit dezvoltarea unor sisteme de siguranță activă și servicii de conectivitate din ce în ce mai inteligente, ceea ce poate îmbunătăți și mai mult siguranța pe șantierele de construcții. Mai multe sisteme de siguranță activă îi ajută pe șoferi să fie mai atenți la pietoni și la alte vehicule din vecinătate. Asistența activă la evitarea coliziunilor laterale, de exemplu, utilizează radare pentru a monitoriza zonele cu risc ridicat de pe ambele părți ale camionului. În cazul în care camionul detectează o persoană sau un vehicul pe oricare dintre părțile sale laterale, o lumină roșie în oglinda laterală va avertiza șoferul. Dacă acesta semnalizează schimbarea direcției, se activează un semnal sonor de avertizare, iar în anumite situații frâna poate fi activată automat.
Asistența frontală este concepută pentru a avertiza șoferul în cazul în care cineva apare brusc în fața camionului. Avertizarea de coliziune cu frână de urgență alertează șoferul dacă este detectat un risc de coliziune și, dacă riscul persistă, frânează automat pentru a evita o coliziune. Când camionul staționează, Sistemul de avertizare la deschiderea ușii poate avertiza șoferul în cazul în care cineva se află lângă camion și riscă să fie lovit la deschiderea uneia dintre ușile cabinei.
Safety Zones, un nou serviciu digital disponibil prin Volvo Connect, utilizează limitarea geografică pentru a impune limite de viteză în zone geografice predefinite. „Pe un șantier aglomerat, unde toate vehiculele trebuie să circule cu o viteză maximă de 20 km/h, se pot stabili zone de siguranță pentru a impune respectarea limitei de viteză”, spune Muamer Music.
Siguranță construită în jurul operațiunilor dvs.
Camionul cel mai sigur pentru dvs este cel adaptat provocărilor și condițiilor de lucru specifice activității dvs. Pentru a afla mai multe despre oricare dintre funcțiile de siguranță menționate aici, puteți contacta un reprezentant Volvo Trucks din zona dumneavoastră.
Prin înlocuirea oglinzilor laterale cu camere video mai subțiri, sistemul de monitorizare cu camere video îmbunătățește vizibilitatea directă în jurul cabinei, oferind totodată funcții precum mărirea și vederea nocturnă cu infraroșu.
Cum au obținut Volvo Trucks calificativele de cinci stele Euro NCAP
Programul european de evaluare a mașinilor noi (Euro NCAP) a publicat primele sale evaluări pentru camioane grele în 2024, Volvo Trucks fiind singurul producător care a obținut un rating de cinci stele atât pentru Volvo FH Aero, cât și pentru Volvo FM. În a doua rundă de evaluări Euro NCAP, care acoperă de data aceasta autoșasiuri 6x2, modelele Volvo FH Aero și Volvo FM au primit din nou cinci stele.
„Unul dintre motivele pentru care avem calificative Euro NCAP ridicate este acela că siguranța este atât de înrădăcinată în moștenirea noastră”, spune Anna Wrige Berling, director de siguranță la Volvo Trucks. „Avem de mult timp aceeași mentalitate ca Euro NCAP și ne proiectăm sistemele de siguranță pentru a funcționa într-o gamă largă de scenarii de trafic diferite.”
„Celelalte modele de camioane ale noastre, inclusiv Volvo FMX, nu au fost încă evaluate de Euro NCAP.” Totuși, Volvo FMX este disponibil cu aceleași caracteristici care au ajutat Volvo FH Aero și Volvo FM să obțină cinci stele, cum ar fi vizibilitatea directă excelentă și aceleași sisteme de siguranță activă de înaltă performanță.
Aflați mai multe despre evaluările de cinci stele Euro NCAP ale Volvo Trucks
