Încă de la lansarea camioanelor electrice, companiile care se ocupă de colectarea gunoiului și gestionarea deșeurilor s-au numărat printre primii care au adoptat această tehnologie. Dar de ce? Ce anume face ca domeniul gestionării deșeurilor să fie atât de potrivit pentru camioanele electrice?
Compania HVC, specializată în managementul deșeurilor, este responsabilă pentru colectarea gunoiului în 52 de municipalități din Țările de Jos. În 2018, a decis să investească în camioane electrice — și de atunci nu a mai dat înapoi.
„Pe lângă faptul că sustenabilitatea este importantă pentru noi ca și companie, facem acest lucru și pentru că tot mai multe municipalități introduc zone cu emisii reduse sau chiar zero”, spune Evert-Jan Plas, manager de parc auto la HVC.
Astăzi, 20% dintre cele 400 de vehicule ale companiei sunt electrice, iar natura activității lor a făcut ca tranziția să fie destul de lină. După ce inițial au investit într-un încărcător de 150 kW la depozit, au realizat că, de fapt, încărcătoarele de 50 kW sunt suficiente. „Autonomia nu este o problemă pentru noi, deoarece parcurgem maximum 100 km pe zi. După program, vehiculele stau parcate în medie 14 ore — mai mult decât suficient pentru o încărcare completă.”
Cu o flotă electrică tot mai mare, HVC poate continua să colecteze gunoiul în numărul tot mai mare de zone cu emisii reduse sau zero din aria lor de operare, iar locuitorii beneficiază acum de colectarea deșeurilor fără zgomot și fără gaze de eșapament. De fapt, datorită nivelului redus de zgomot, HVC analizează posibilitatea de a începe colectarea mai devreme decât ora standard de 7:30.
HVC nu este singură – este doar una dintre numeroasele companii de gestionare a deșeurilor care investesc în parcuri auto electrice. De fapt, primăriile din întreaga lume sunt din ce în ce mai interesate de contribuția pe care o pot aduce autocamioanele electrice de colectare a deșeurilor electrice în comunitățile lor.
Deși autonomia și capacitatea de încărcare rămân provocări pentru mulți proprietari de autocamioane care doresc să treacă la vehicule electrice, acești factori au un impact mai redus asupra autocamioanelor de colectare a deșeurilor, datorită ciclurilor lor de conducere speciale. Natura muncii lor înseamnă că parcurg de obicei distanțe scurte la viteze mici, cu opriri-porniri frecvente și mult mers la ralanti.
Estimările exacte pot varia de la un oraș la altul și de la o regiune la alta, dar într-o singură zi un autocamion de colectare a gunoiului poate efectua peste 1000 de opriri, parcurgând doar aproximativ 200 km.[1] În ceea ce privește consumul de combustibil pe kilometru, aceste cicluri de conducere fac ca autocamioanele de colectare a deșeurilor să fie printre cele mai puțin eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil pe drumurile publice.
Pe lângă asta, există și provocarea suplimentară de a lucra în zone dens populate, aproape de locuințe, școli și unități medicale – locuri mult mai sensibile la zgomot și poluare. Prin urmare, camioanele de gunoi sunt adesea supuse unor reglementări mai stricte din partea municipalităților și a autorități în ceea ce privește orele de operare. La fel ca în cazul HVC, numărul tot mai mare de zone cu emisii reduse (LEZ) și zone cu emisii zero (ZEZ) care sunt generate restricționează tot mai mult folosirea autocamioanelor cu motor diesel în zonele urbane.
Deși mulți proprietari de camioane pot obține economii semnificative de costuri prin trecerea de la motorină la electricitate, camioanele de gunoi pot economisi potențial mai mult decât majoritatea, datorită consumului lor relativ ridicat de combustibil. De fapt, ciclurile lor de conducere sunt deosebit de potrivite pentru sistemele de transmisie electrice. Opririle și pornirile frecvente și frânările – deși dăunătoare consumului de combustibil la un camion diesel convențional – pot ajuta, de fapt, la reîncărcarea bateriei prin frânare regenerativă.
Autonomia este, de asemenea, o provocare mai mică în comparație cu alte segmente. Distanțele zilnice parcurse de majoritatea camioanelor de gunoi se încadrează în intervalul modelelor electrice actuale. De fapt, chiar și standardul de încărcare cu c.a., mai lent și mai rentabil, poate fi suficient pentru sarcinile zilnice ale majorității camioanelor de gunoi. Conducerea pe trasee previzibile facilitează, de asemenea, implementarea unei încărcări suplimentare pe traseu, dacă este necesar. Per total, acest lucru atenuează multe dintre provocările legate de autonomia și oportunitățile de încărcare cu care se confruntă în mod obișnuit alți proprietari de camioane electrice.
Printre cei mai importanți beneficiari ai utilizării autocamioanelor electrice pentru colectarea deșeurilor se numără comunitățile pe care le deservesc. Cu zero emisii de gaze de eșapament și zgomot redus, gunoiul și deșeurile pot fi colectate cu un impact minim asupra locuitorilor, îmbunătățind în același timp calitatea generală a vieții în cartier.
Pentru operatori, zgomotul redus al autocamioanelor electrice de gunoi poate însemna prelungirea programului de lucru, de exemplu dimineața devreme sau seara târziu. Camioane mai silențioase și fără emisii de gaze de eșapament înseamnă și un mediu de lucru mai bun pentru angajați.
Pe măsură ce orașele și municipalitățile caută din ce în ce mai mult să își reducă amprenta de carbon pentru a îndeplini obiective stricte de reducere, impactul asupra mediului devine rapid un criteriu cheie în licitațiile municipale pentru colectarea deșeurilor. Prin urmare, deținerea unui parc auto electric este un avantaj competitiv uriaș.
Cu atât de multe avantaje, nu e de mirare că sectorul colectării gunoiului este un segment în creștere pentru camioanele electrice. În starea actuală a lucrurilor, niciun alt combustibil alternativ nu oferă aceeași combinație de reducere a emisiilor de carbon și nivel redus de zgomot.
Aflați mai multe despre gama de vehicule electrice Volvo Trucks potrivite pentru colectarea gunoiului.
Pentru a afla mai multe despre camioanele electrice în general, v-ar putea interesa:
● Noi tendințe și inovații în tehnologia bateriilor
● De ce ar trebui să ne preocupe mai puțin anxietatea provocată de autonomie
● Sfaturi pentru investiția într-un camion electric
[1] Michael J. Coren, „Aspectul economic al camioanelor electrice de gunoi este extraordinar”, Quartz, 21 iulie 2022, https://qz.com/749622/the-economics-of-electric-garbage-trucks-are-awesome