Într-o companie de transport marfă, perioada de inactivitate este esențială. Potrivit lui Carl Johan Almqvist, riscul de a pierde bani poate fi o motivație la fel de bună ca oricare alta pentru a pune siguranța pe primul loc.
„Practic, prioritizarea siguranței este o situație avantajoasă pentru toți. Dacă aveți puține incidente sau dacă nu există incidente, dispuneți de mai mult timp de funcționare și, pentru a ne exprima direct, vă reduceți astfel costurile. În plus, garantați siguranță șoferului dumneavoastră și a celorlalți șoferi, a bicicliștilor și a pietonilor. Nu în ultimul rând, evitați și costurile ascunse, adică periclitarea reputației sau a imaginii dumneavoastră.”
Dar, așa cum am menționat mai devreme, caracteristicile de siguranță nu vor face singure toată treaba. Carl Johan Almqvist subliniază că va exista întotdeauna interacțiunea dintre sisteme și, cel mai important activ, șoferul.
„Caracteristicile de siguranță Volvo Trucks nu reprezintă un sistem de confort. Acestea compun un sistem de asistență pentru șofer. Cel mai important aspect pentru toată lumea care lucrează în domeniul siguranței rutiere este să pregătească și să se concentreze asupra conducerii preventive a șoferului. Totul se reduce la șofer și la rolul principal al șoferilor în ceea ce privește siguranța, eficiența consumului de combustibil și productivitatea. De fapt, pentru a ajunge la succesul general al afacerii, șoferul este elementul care face diferența.”
Dar faptul de a înțelege că șoferul vine pe primul loc necesită uneori timp, alteori chiar și câte un accident. Carl Johan Almqvist ne explică mai bine:
„Vedem că este mai ușor să investim într-un autocamion sigur după producerea unui incident în care o companie a avut de-a face cu pierderi de vieți omenești. Aceasta arată că siguranța se referă, de multe ori, la valorile emoționale. Ne-ar plăcea să vedem mai multe companii care au o concepție vizionară, investind în siguranță înainte să se întâmple ceva.”
Volvo Trucks caută modalități de a spori această capacitate de conștientizare, prin campanii precum „Stop Look Wave” și „See and Be Seen”, în cazul cărora scopul este de a-i ajuta pe copii să înțeleagă cum trebuie să interacționeze cu șoferul de autocamion pentru a nu-și periclita siguranța în trafic.
„Aceste campanii chiar fac o diferență în ceea ce privește mentalitatea oamenilor. Cu toții trebuie să interacționăm și, cu sprijinul oferit de caracteristicile de siguranță de înaltă calitate de pe autocamioanele noastre, suntem în plin proces de consolidare a viziunii noastre de zero accidente, asigurând, în același timp, realizarea unor economii de costuri. Din nou, o situație avantajoasă pentru toate părțile implicate”, conchide Carl Johan Almqvist.
